Titan yetkazib berish zanjiri inqirozi: bu qanday boshlangan va bu Yevropa Ittifoqi aerokosmik sanoati uchun nimani anglatadi (1)
Yevropa Ittifoqining aerokosmik sanoati hozirda Ukrainaga bostirib kirishi ortidan Rossiyaga qarshi xalqaro sanksiyalar kiritilganidan keyin titan yetkazib berish taqchilligiga duch kelmoqda.
Ammo bu aerokosmik sanoati uchun nimani anglatadi? AeroTime inqiroz atrofidagi faktlarni batafsil ko'rib chiqadi.
2022-yilning fevral va mart oylarida Yevropa Ittifoqi Rossiyaga qarshi sanktsiyalar joriy etishda qanchalik uzoqqa borishi haqida ko‘p munozaralar bo‘lib o‘tdi. Buning sabablaridan biri, sanktsiyalarga qarshi chiqqanlar tomonidan bildirilgan tanqidlarning asosiy nuqtasi bo'lishi bilan birga, buning natijasida Yevropa iqtisodiyotiga yetkazilishi mumkin bo'lgan zarar edi.
Sanktsiyalarni puxta o'ylab ko'rishga va tayyor bo'lishga chaqirgan soha mutaxassislari tomonidan bir nechta ogohlantirishlar berildi, chunki kamroq narsa uzoq muddatda katta iqtisodiy zararga olib kelishi mumkin. Ushbu ogohlantirishlar ko'pincha Evropa Ittifoqi tomonidan keyingi oylarda joriy etilgan keyingi sanktsiyalar bilan bog'liq muhokamalarda birinchi o'rinda turardi.
Bu dalilni Yevropaning eng yirik aerokosmik ishlab chiqaruvchisi Airbus yana takrorladi va kompaniya bir rus kompaniyasiga, xususan, Rossiyaning davlat titan ishlab chiqaruvchisi VSMPO-AVISMAga nisbatan sanksiyalar qo'llanilishidan xavotir bildirdi.
2022 yil aprel oyida Airbus bosh direktori Guillaume Faury kompaniyaga sanksiya qo'yish Evropa aerokosmik sohasiga zarar etkazishini aytdi, shu bilan birga "Rossiya iqtisodiyotiga deyarli zarar etkazmaydi". Fauri xuddi shu dalilni iyun oyida Rossiyaning boshqa tovarlariga nisbatan joriy qilingan yangi sanktsiyalar paketi fonida takrorladi.
Xabar qilinishicha, aynan shu dalil VSMPO-AVISMAni sanktsiyalar ro'yxatidan olib tashlashga sabab bo'lgan va bu Rossiya titanining Yevropaga oqishini davom ettirish imkonini bergan.
(Davomi bor)