Titan yetkazib berish zanjiri inqirozi (2)

Ammo G'arb kompaniyalari qanday qilib rus titaniga shunchalik ishonib qolishdi?

Qaramlikka o'tish

Aniq raqam oshkor etilmagan bo'lsa-da, bir nechta hisobotlarga ko'ra, hozirda Airbus tomonidan ishlatiladigan titanning 65 foizi Rossiyadan keladi.

VSMPO-AVISMA Rostec davlat konglomeratining sho''ba korxonasi bo'lib, u Rossiyaning aksariyat mudofaa kompaniyalariga ham egalik qiladi va Rossiya titanining to'liqligi uchun deyarli faqat javobgardir.

Hozirgi voqealarni hisobga olsak, bunday tartib nomaqbul ko'rinadi. Biroq, bu har doim ham shunday bo'lmagan.

Kompaniya Sovet davridan boshlangan va Sovet armiyasiga titanning asosiy yetkazib beruvchisi edi. -1990-yillarning oʻrtalarida Rossiyaning harbiy va aerokosmik ishlab chiqarishi pasayib ketganligi sababli, u Gʻarb xaridorlariga murojaat qildi.

-2000yillarning oʻrtalariga kelib VSMPO-AVISMA Gʻarb aviatsiya sanoati bilan chambarchas bogʻlanib qoldi. 2006 yilda Boeing o'zining asosiy titan yetkazib beruvchisi sifatida VSMPO-AVISMA ni tanladi va 2009 yilda kompaniyalar Ural Boeing Manufacturing qo'shma korxonasini yaratdilar. Bu Ural tog'larida joylashgan "Titan vodiysi" iqtisodiy zonasi uchun yo'l ochdi, u titan ishlab chiqarishning global poytaxti sifatida ko'rib chiqildi.

2000 yildan 2010 yilgacha Rossiyaning titan eksporti uch baravar ko'paydi, ayni paytda AQShdagi ishlab chiqarish kompaniyalari chet eldan import qilinadigan arzon titanni ushlab qolish uchun kurashdilar. 2021 yilda bu jarayon eng yuqori cho'qqisiga chiqdi va Shimoliy Amerikadagi so'nggi titan ishlab chiqarish zavodi yillar davom etgan kurashdan keyin yopildi.

Xuddi shu davrda titan ishlab chiqaruvchi mamlakatlarni o'z ichiga olmaydigan Evropa Ittifoqi metall importini ikki baravar oshirdi, bu iste'molning o'sishiga olib keldi.

Geosiyosatdagi siljishlar

2014 yilda VSMPO-AVISMA Boeingning 40%, Airbusning 60% va Embraer titanining 100%ini taʼminladi. Qrim inqirozi buni o'zgartira olmadi. G'arbning Rossiya ta'minotiga qaramligini kamaytirish va'dalari berilgan bo'lsa-da, amaldagi taraqqiyot sekin edi.

Faqat Rossiyaning Ukrainaga keng ko'lamli bostirib kirishi boshlanishiga qadar vaziyat o'zgardi. Boeing endi Rossiya titanini deyarli darhol import qilmasligini e'lon qildi va u boshqa joylardan etarlicha metall sotib olishi mumkinligini aytdi.

Boeing Rossiyadan titan sotib olishni to'xtatdi, Airbus sotib olishda davom etmoqda

Ayni paytda Airbus Rossiyadan importini kamaytirmadi. Biroq, Faury tomonidan 2022 yil sentyabr oyida qilingan bayonotga ko'ra, kompaniya hali ham boshqa ta'minotchilarni topish va keyingi sanktsiyalar amalga oshirilgan taqdirda zaxiralarni yig'ish yo'llarini qidirmoqda.

Boeing singari kompaniya ham Rossiya ta'minotidan uzoqlashishga astoydil harakat qilayotgani haqida ko'plab belgilar mavjud.

Biroq, buni qilish qiyin va qo'shimcha muammolarni keltirib chiqaradi. Rossiya dunyodagi uchinchi yirik titan ishlab chiqaruvchisi bo'lib, ishlab chiqarilgan material miqdori bo'yicha Xitoy va Yaponiyadan ancha orqada joylashgan bo'lsa-da, aerokosmik titan haqida gap ketganda, u aerokosmikda ishlatiladigan dunyodagi titanning yarmini ishlab chiqaradigan eng yirik yetkazib beruvchi edi. 2022 yilgacha.

Airbus va Boeing bilan uzoq muddatli hamkorlik orqali VSMPO-AVISMA global aerokosmik bozorining ajralmas qismiga aylandi va kompaniyalar uchun boshqa yetkazib beruvchilarga o'tish qiyin bo'lishi ajablanarli emas.

Ammo bu muammoni engillashtirishga harakat qilinmoqda. Yechimlardan biri bir necha o'n yillar oldin Rossiyaning dunyodagi eng yirik titan ishlab chiqaruvchisi o'rnini egallab olgan Xitoydan titan sotib olish bo'ladi. Biroq, bu hali ham muammoli, chunki Xitoyda titan ishlab chiqarish kundan-kunga ortib borayotgan bo'lsa-da, u G'arbning titanga qaramligini boshqa davlatga o'tkazgan bo'lar edi.

Yana bir yechim mahalliy ishlab chiqarishni qayta yo'lga qo'yish bo'ladi. Misol uchun, AQSh va Kanadada kompaniyalar aynan shunday qilishga harakat qilmoqdalar, boshqalari, masalan, Tennessi shtatidagi IperionX va Kvebekdagi Rio Tinto allaqachon boshlangan.

Titan manbalari kam bo'lgan Evropa ancha xavfli vaziyatda va muammoni hal qilish uchun ko'proq ijodiy echimlar kerak bo'ladi.